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    6月1日起，首都機場將進入汛期，并持續至9月15日，期間預計將面臨極端天氣的挑戰。針對今年規模性降雨天氣出現早、極端天氣頻發突發的新特點，首都機場提前謀劃，周密部署，穩步提升防汛應急處置能力。

    汛期到來前，首都機場防汛指揮部多次與北京順義區應急、水務管理部門以及周邊鄉鎮開展研討，以小中河首閘關閉機制和下游泄洪程序為核心，系統構建外圍排水河道“上游分洪、下游泄洪”的立體防洪機制。在此基礎上，結合雨水管網排水極限能力，復盤往年歷次極端強降雨保障經驗，進一步明確極端天氣下內部核心資源的保障優先級，實現“精準防汛、有的放矢”。

    今年，首都機場繼續使用圖像回傳管道機器人對飛行區、公共區內地下雨水管網進行全面檢查，暢通排水“血管”；進一步優化升級智能防汛系統，新增風力監測、指揮調度等功能，擴大易積水點監控覆蓋范圍，通過科技賦能全面提升強對流天氣下的保障處置能力。

    而支撐技防體系的“地基”，是設備設施的良好運轉。首都機場提早對全場79個雨水泵房的270個水泵、17個閘門開展了全面檢測和維護，完成外圍1.6萬延米排水溝渠、轄區20萬延米雨水溝渠和管涵的清淤工作，對航站樓屋面、天窗等易滲漏部位進行修補，并完成轄區內各物資儲備點的物資補充及設備檢查工作。科技加持有力、設施基礎牢靠，首都機場以全方位的設施保障，為汛期防汛筑牢硬件根基。